רק (לא) רכבת!

 Posted by at 08:45  תלונות
נוב 072010
 

הפוסט הנ"ל נכתב בעיקר שיהיה כתוב. בכדי שאני ארגיש שעשיתי משהו עם עצמי וההרגשה שלי.
יהיו מי שיצקצקו ואני גם שומעת כמה מחבריי אומרים "טוב שלא הגזמת בכלל", אבל אתם יודעים מה, אני רוצה במקרה הזה להגזים. אולי ההגזמה והקיצוניות תביא לשינוי שכולנו מדברים עליו ואף אחד לא עושה משהו לטובתו.

אני רוצה לדבר על הדחיסה הבלתי אפשרית של אנשים ברכבת במיוחד בימי ראשון בבוקר וחמישי אחה"צ.
תגידו "בוקר טוב אליהו", תגידו "שויין", תגידו מה שאתם רוצים! אבל כמה מכם עשה משהו בנדון?
ראבק! נראה לכם הגיוני שתהייה כזו תופעה של סרדינים?? יש שאף יחמירו ויקחו את זה להקבלה (שאני שונאת) של רכבות השואה (אלף אלפי הבדלים).
כנראה שנראה לנו הגיוני אחרת איך תסבירו את העובדה שאף אחד לא מתלונן? שרכבת ישראל לא מביאה לשינוי?? אז הוסיפו עוד רכבות (הם יגידו), ברור(!) מספר הנוסעים ומשתמשי הרכבת גדל!
מה לגבי הוספת תשתיות?
מה עם בדיקה של כמה נוסעים נוסעים לת"א ולעשות רכבות ייעודיות רק לשם בשעות השיא? מבלי הקישורים למודיעין/ב"ש?
מדוע הפקח שעומד ברציף ורואה שאנשים מתקשים לעלות או לרדת עומד ומלחיץ באמצעות הכריזה ו/או המשרוקית?

היום היה אחד מהשיאים. באמת. 2 רכבות מחוברות של שתי קומות ושתיהן דחוסות עד כדי עילפון.
בלימת חירום אחת, סטייה מהפסים, פיגוע או אפילו מחיצה של האנשים ע"י אנשים אחרים זה רק עניין של זמן.

הגיע הזמן להשמיע קול! לדרוש שינוי מהרכבת והתערבות של שר התחבורה ושר התשתיות.
לא הגיוני השינוי יבוא רק כאש יקרה משהו. כי יקרה… זה רק עניין של זמן. ואחרי הפוסט הזה אי אפשר לטעון שלא ידענו.

* פוסט זה נכתב בסערת רגשות, שניה אחרי שכמעט נמחצתי בזמן שרציתי לרדת מהרכבת ועל כן סימני הפיסוק הרבים.
** לינק לפוסט ישלח לדובר הרכבת, שר התחבורה ושר התשתיות. במידה והם ימצאו לנכון לענות, אני מבטיחה להביא את תגובתם במלואה.

24.12 עדכון מאוחר –
כמה ימים אחרי הפוסט יצרה איתי קשר בחורה בשם מורן שעובדת בפניות ציבור של הרכבת. היא קראה את הפוסט, ומיותר לציין ששום דבר קונקרטי ורלוונטי לא יצאה מהשיחה הזו. כל מי שיצא לו לנסוע ברכבת בעיקר בימי ראשון וחמישי, יודע על מה אני מדברת…  היות והבטחתי, אני מביאה לפניכם את תגובת הרכבת, תשפטו לבד: